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10万公里V6途昂,15万不到圆你大SUV梦!

发布日期:2025-08-10 07:50    点击次数:101

今日头条,老司机们注意!

咱们今天不玩虚的,直奔主题——聊聊最近二手车市场上的“狠角色”,大众途昂!

说真的,这车当年可是响当当的“大哥”级别,开出去气场全开,倍儿有面儿!

关键是,现在不到15万,就能把一台V6发动机、2.5T排量、7座大SUV开回家!

哇,这简直是… 让人心跳加速!

想当年,这途昂可是上汽大众的旗舰之作,2017年横空出世,目标明确——满足那些渴望宽敞空间、又对动力有要求的家庭。

那会儿,什么“小窗设计”、“Teramont”的命名,都成了车友们津津乐道的谈资。

新车落地价动辄四五十万,着实让不少人望而却步。

而现在,时光荏苒,斗转星移,世事变迁!

一台2018年上牌的途昂 530 V6 四驱至尊旗舰版,湖南长沙牌照,表显里程10.2万公里,二手车报价,只要14.98万!

并且,还是0过户!

什么意思?

大概率是一手车,车况应该不会差到哪儿去。

想想这配置,想想这动力,再想想这价格… 简直是“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”!

先来说说这车的“心脏”——一台2.5T V6发动机,最大马力299匹,峰值扭矩500牛·米!

这什么概念?

就好像是一位身披金甲的武士,蓄势待发,只要你轻点油门,就能感受到一股澎湃的动力涌现!

7挡双离合变速箱,换挡速度快如闪电,开起来绝对过瘾。

官方百公里加速6.9秒,在同级别SUV里,绝对是“实力派”!

开起来的感觉?

用老司机的专业术语来说,就是“稳如泰山”!

高速超车,那是“探囊取物”,动力储备充足,毫不费力。

适时四驱系统,应付一些烂路、雪地,也是游刃有余。

前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,保证了操控的精准性和乘坐的舒适性。

内饰方面,途昂也绝对是“大手笔”!

真皮座椅、全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩、第二排电动调节、四温区自动空调… 哇,这配置,放到现在也是“豪华”级别!

座椅包裹性好,长途乘坐也不会疲惫。

车内空间更是“广阔天地,大有作为”,长5039mm,宽1989mm,高1773mm,轴距2980mm!

7座布局,无论是全家出行,还是朋友聚会,都能轻松驾驭!

行李厢容积更是惊人,409L到2415L自由切换,就像一个“百宝箱”,想装啥就装啥!

安全配置方面,途昂也同样“武装到牙齿”。

ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、7个安全气囊/帘、胎压监测、车道偏离预警… 这些配置,时刻守护着您的安全。

说到这里,或许有人会问:“这么好的车,为啥卖这么便宜?” 哎,这就要说到二手车的“游戏规则”了。

车子嘛,开了几年,总会折旧。

而且,这车是2018年上牌的,到现在也已经跑了6年了。

再加上,这毕竟是二手车,车况、保养情况、有没有事故,都需要仔细甄别。

但换个角度想,15万不到的价格,就能拥有V6发动机、大空间、配置丰富的豪华SUV,性价比简直“逆天”!

如果你预算有限,又想体验豪华SUV的魅力,这台途昂绝对值得你考虑。

当然,买二手车,咱们也不能光看价格,还得看车况。

这车虽然是0过户,但具体车况怎么样,还得亲自去看看。

发动机有没有异响?

变速箱换挡顺不顺畅?

底盘有没有漏油?

内饰有没有磨损?

这些都是需要仔细检查的。

最好找个懂车的朋友,或者找专业的二手车评估机构,帮你把把关。

关于用车成本,咱们也得算算账。

按照一年行驶一万公里计算,这款车的燃油、保险、保养等综合用车成本大约是15687元。

当然,这只是一个估算,具体费用还要看你的用车频率和使用环境。

有趣的是,现在二手车市场,像这种大排量、大空间的SUV,都挺受欢迎。

为什么呢?

因为如今油价虽然高,但大家对生活品质的要求也越来越高了。

拥有一台大空间、动力强劲的车,能让你的日常出行更加舒适和便捷。

周末带上家人去郊游,或者长途旅行,都是极好的选择。

所以,归根结底,买车最终还是要看自己的需求和预算。

如果你需要一台能满足全家出行、又对动力有要求的SUV,而且预算有限,那么这台途昂 530 V6 四驱至尊旗舰版,绝对值得你认真考虑。

不过,买二手车,一定要擦亮眼睛,仔细甄别车况。

别光顾着贪便宜,结果买了台“问题车”,那就得不偿失了!

记住,买车前,多做功课,多看车,多试驾。

只有这样,才能买到一台称心如意的车,开启你的精彩生活!

那么,对于这台途昂,你有什么看法?

你会考虑入手一台二手车吗?

欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!