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日方突宣钓鱼岛方向灯塔维护作业,中方早有预判

发布日期:2025-12-06 10:43    点击次数:99

一座灯塔坏了,派人去修修补补,这事儿放哪都稀松平常,怎么偏偏到了钓鱼岛,就能搅起半个东海的浪?

日本最近放出风声,说要去那个方向“作业”,这葫芦里卖的药,可比你想的要复杂得多。

这事儿要是往回倒十年,绝对是天大的新闻。

但现在,咱们的心态早就变了。

要说这变化的根源,还得从2012年那场惊心动魄的大戏说起,那一年,绝对是中日在这片海域较量的一个分水岭。

当时,日本政坛有个出了名的“大炮”,叫石原慎太郎,那时候他是东京的“一把手”。

这老先生突然跳出来,跟打了鸡血一样,说要代表东京都,“购买”钓鱼岛。

他搞得那叫一个热闹,又是公开募捐,又是到处演讲,把自己包装成一个为国“开疆拓土”的悲情英雄,硬生生把一场侵犯别国主权的闹剧,演成了一出“爱国主义”的真人秀。

石原这么一闹,把当时的日本政府给架在了火上烤。

时任首相野田佳彦心里明镜儿似的,要是真让石原这个疯子把岛“买”到手,那后面的事儿可就没法控制了。

于是,野田政府想了个自以为聪明的招儿——“截胡”。

他们决定由中央政府亲自出马,从所谓的“岛主”栗原家族手里,把钓ar岛买过来,搞个所谓的“国有化”。

他们的小算盘打得噼啪响:这么一来,既能安抚国内那帮打了鸡血的右翼,又能把岛的控制权死死攥在自己手里,简直是一箭双雕。

可他们千算万算,唯独漏算了一件事:中国的反应。

这种把偷来的东西伪造一张“房产证”就想合法化的操作,等于直接一巴掌扇在了我们脸上。

这一巴掌,彻底把我们打醒了,也彻底改变了游戏规则。

正是从那一刻起,中国海警的舰艇编队,像上了弦的闹钟,准时出现在钓鱼岛12海里,开始了风雨无阻的常态化巡航。

可以说,是日本人亲手递给了我们一张进入核心区域的“永久门票”,他们那个所谓“平稳控制”的美梦,被我们船上的汽笛声彻底撕碎。

所以你看,今天日本再提“修灯塔”,已经掀不起多大的浪了。

因为这灯塔的来历,本身就是一出上不了台面的烂戏。

这玩意儿压根就不是日本政府光明正大盖的,它的出身,就是个“私生子”。

时间再往前拨,回到上世纪七十年代末。

一个叫“日本青年社”的右翼团体,偷偷摸摸跑到咱们的钓鱼岛上,私自建了这么个东西。

这帮人是什么成色,稍微了解点历史的都清楚,就是一群极端的民族主义者,一辈子的追求就是在别人的主权问题上搞小动作,刷存在感。

这操作,就跟你家院子里被个无赖邻居偷偷打了个桩,然后他还天天跑来指着桩子说这院子他也有份儿,你说恶心不恶心?

更有意思的是,后来这非法的灯塔被台风吹坏了,他们还不死心,八十年代末又跑去重建。

到了2005年,日本政府看这帮民间小丑闹腾得差不多了,觉得火候到了,居然亲自下场,宣布把这座非法的灯塔正式“收编”,划归国家管理,由海上保安厅负责维护。

这一下,就把流氓的私下挑衅,洗白成了“国家行为”。

看明白这套路了吗?

先让小弟去碰瓷,等事情闹大了,老大再出来“主持公道”,顺手把赃物合法化。

可惜,棋局已经不是他们想的那个样子了。

现在你再看东海,情况早就天翻地覆。

打开社交媒体,我们经常能看到海警船在现场执法的视频。

那些万吨级的“海上巨无霸”,比如“海警3901”,往那一杵,就像个移动的海上堡垒,本身就是一种无声的宣告。

相比之下,日本海上保安厅那边,能拿得出手最大的船,吨位也就我们的一半多点。

有航海专家分析过,这不是简单的比大小。

在茫茫大海上,吨位直接关系到续航力、自持力和抗风浪能力。

说白了,就是谁能待得更久,谁更能扛。

台风一来,小船只能灰溜溜地回港躲着,而我们的万吨大船却能顶着风浪继续坚守岗位。

在一场比拼耐力和毅力的持久战里,谁能笑到最后,答案不言而喻。

现代海洋维权,很大程度上就是后勤和装备的比拼,谁的船大、油多、补给足,谁就在现场有更多的话语权。

当然,光有大船还不够,我们还有更聪明的玩法。

既然你拿灯塔做文章,那我们也可以在你来我往中增加我们的筹码。

比如说,我们完全可以在相关海域,布设一些我们自己的民用公共设施。

搞个小型的临时气象站,收集气象数据,服务过往船只;或者投放一些海洋观测浮标,监测水文信息,搞搞科研;再或者,设置AIS信标,为全世界的船只提供航行安全服务。

这些东西,技术上没难度,部署起来快,而且性质是民用的、公益的,合理合法,谁也挑不出毛病。

一旦这些我们自己的“眼睛”和“耳朵”在现场形成了一张网,我们对整个海域的态势感知能力就会几何级提升,我们的执法行动,也能获得更多第一手的数据支撑。

这就叫“你打你的,我打我的”,用智慧和实力,把主动权牢牢抓回来。

至于很多人最关心的“登岛”问题,这更需要耐心和战略定力。

说实话,钓鱼岛那地方的自然条件非常差,没淡水、没像样的码头,台风一来连个避风港都找不到。

在这种地方贸然派人长期驻守,后勤保障是个天大的难题,人员安全风险也极高。

所以,更稳妥的路径,是先从“无人化”部署开始。

我们可以利用成熟的技术,在岛上建立太阳能供电的无人值守站点,装上高清摄像头和各种传感器,让它们成为我们24小时不眨眼的“哨兵”。

同时,我们的无人机可以像“鹰眼”一样,定期对岛屿进行低空巡视,传回高清影像。

再配合我们海警船的短时抵近和靠泊,形成一套“海、陆、空、天”一体化的立体守护体系。

这套体系风险低、效率高,我们不搞那些虚头巴脑的仪式,而是扎扎实实,一步一个脚印,把我们的存在感,像钉子一样楔入这片土地和海洋的每一个角落。

在这场漫长的博弈里,时间和实力,最终会给出唯一的答案。

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