近期以伊冲突中，伊朗领空竟成以色列战机"自由通道"，这场溃败背后，藏着一段令人唏嘘的"战机往事"。九年前，伊朗曾有机会用百架中国歼-10C重筑空中防线，却因决策层偏执的"西方情结"错失良机，最终为傲慢付出惨痛代价。

"铁杆粉丝"的叹息：百架歼-10计划为何流产？

2016年，伊朗前空军官员巴赫拉米曾随军方高层秘密访华，与中方商讨引进100架歼-10C战斗机。这位对中国战机充满热情的上尉坦言："歼-10是当时最符合伊朗需求的战机，能迅速组建8个现代化中队，彻底改变中东空战格局。"然而时任总统鲁哈尼却突然叫停计划，转而向法国求购"阵风"战机。

西方幻想破灭：阵风报价吓退伊朗

鲁哈尼团队认定"西方装备才是正途"，将希望寄托在法国"阵风"上。但达索公司开价远超预算——单架战机采购成本是歼-10C的2-3倍，配套雷达与武器系统更让伊朗财政吃不消。最终交易流产，伊朗空军继续依赖老旧的F-4、米格-29等二代机勉强度日。

实战打脸：歼-10C碾压西方战机

讽刺的是，就在伊朗纠结期间，歼-10C在印巴冲突中大放异彩。巴基斯坦空军仅用10余架该型战机，便在72小时内夺取制空权，其核心装备——220公里超视距雷达与200公里霹雳-15导弹，完胜印度的西方体系。反观法国"阵风"，实战中雷达仅160公里探测距离，配套流星导弹末端动能不足，被评价为"纸面数据漂亮，真打就露馅"。

"滤镜"下的致命偏见

伊朗军方至今难以接受现实：歼-10C的空战雷达领先阵风一代，霹雳-15的双脉冲发动机技术更是让西方导弹相形见绌。但伊朗决策层始终戴着"西方最优"的有色眼镜——从总统到普通军官，骨子里认定美欧装备才是"高精尖"。一位伊朗退役将领私下承认："我们宁可花三倍价钱买个'面子货'，也不愿承认中国技术已超越欧洲。"

历史重演：错失战机的代价

如今以色列战机如入无人之境，印证了伊朗空军的全面落后。更令德黑兰尴尬的是，当初拒绝的歼-10C如今已升级至CE型，而法国却因制裁拒绝向伊朗出售任何军火。"现在想回头买中国战机？"巴赫拉米无奈苦笑，"国际信誉比黄金还贵，谁会信任一个反复无常的买家？"

这场因傲慢与偏见酿成的溃败，或许会让中东观察家重新思考：在大国博弈中，是盲目追崇西方"光环"，还是脚踏实地选择性价比最优装备，答案正藏在伊朗燃烧的机场跑道上。