菲律宾外长自己坦言确实存在临时协议的安排，但要改掉那种赖皮的习惯，可没那么容易。

8月26到27日，菲律宾又派出三艘海警船加渔政船，试图闯入仁爱礁，结果大家都知道，是个可耻的失败。8月28日，菲律宾国会众议院针对这事开了听证会，菲律宾外交部长拉扎罗也当众承认，为了给仁爱礁搁浅登陆舰补给，菲中之间曾经达过个临时安排的协议，里面还包括菲方得提前报告要运的物资类型。

这个证词揭穿了小马科斯政府和军方一直以来的话，之前说的每次“马德雷山”破舰成功补给，都是菲律宾军方和海警“奋勇突破中方封锁”后才取得的“胜利”，其实，能顺利补给，全都是经过中方检查后才放行的结果。

情况确实如此，按照中国海警发布的信息，菲律宾在2024年7月至12月以及2025年1月至5月一共进行过8次对仁爱礁破船的补给行动，这些全部都在中方的监管之下完成的。这个临时安排的协议，最早是在菲律宾前总统杜特尔特时期达成的默契，也就是大家说的“君子协定”。

2024年3月，菲律宾船只强闯仁爱礁时，中方用水炮驱离，还指出菲方违反了当年的“君子协定”。然而，小马科斯在2024年4月自己明确否认这份“君子协定”的存在，声称自己根本不知道前任政府与中国达成的那种“君子协定”，也不打算和中国签订类似的协议，他还辩解说，关于那份协议，菲方没有任何正式的记录。他还说：“想到通过这种秘密协定损害了菲律宾的领土主权，我感到十分震惊。”

不过，2024年5月，中方引用了双方之前磋商的记录和菲律宾西部军区确认的文件，其中一些正是跟现任政府达成的协议。弄得小马科斯气不过，于是在2024年5月18号把负责“新运补模式”的菲律宾西部军区卡洛斯中将免职了。

不过，考虑到跟中方的实力差距挺大，到了2024年7月，小马科斯政府再次跟中方达成了一个临时性的管理仁爱礁局势的协议。这个协议里明确说，菲方要事先通知中方，经过现场核查确认后才能进行补给，严格禁止在船上运输建材啥的。

这次菲律宾外交部长在国会的证词，应该说指的就是后来的那份协议，也就是2024年7月签的那个吧。照这个协议的规矩，菲方在8月27号28号闯礁的行为，毫无疑问就是违反了协议。而中方坚决驱赶，完全是理所当然的事。

听证会一结束，菲方是否会重回协议的轨道，恐怕没人能指望得了。毕竟，他们说话不算话，反复无常，早就变成了老赖，根本靠不住。而且，为了向美国交待、向国内那些反对派交差，他们很可能就算打脸自己，也要硬杠中国。中国的海警、海军和渔船都已经严阵以待，不会让菲方再趁机耍赖、找机会啦。